农业农村部市场与信息化司继发布葡萄、鲜枣等10种生鲜农产品的贮藏保鲜操作规程后，又发布了冷库的分类、冷冻保鲜技术、生鲜食品冷链的主要环节、农产品冷链物流的基本模式、农产品冷链运输方式选择等与农产品冷链相关的规程，本公众号将陆续进行推送。【冷藏汽车货物运输管理】（一）冷藏汽车货物装载技术　　（1）在装载货物前必须对隔热车厢内进行预冷，使厢内温度达到货物运输的适宜温度。因待装货物储藏在冷库内，其温度较低，如货箱内温度较高，则会使货物温度上升， 容易变质。在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的

冷风机分为制冷工业冷风机及家用冷风机，工业冷风机一般用于冷库、冷链物流制冷环境中，家用冷风机又叫水冷空调，是一种集降温、换气、防尘、除味、增湿于一身的蒸发式降温换气机组。使用冷风机产生噪音主要有一下几种。1、因叶片回转而产生噪音叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生衝击。叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成，这

冷库制冷系统中最容易发生故障的设备是冷库压缩机，分析如下：（一）油压不正常（1）油压过低。此时可开大油压调节阀使油压上升，可能是曲轴箱的油量过少或油泵磨损严重，应充油或及时检修油泵。至于吸油管堵塞也会造成油压过低，但是，此情况是罕见的。（2）油压过高。其原因一般是油压调节阀开启较大，适当关小即可。但是，排油管堵塞也会产生此种现象。（二）冷库压缩机的响声不正常冷库压缩机响声不正常，一般有三种情况：（1）蒸发压力和冷凝压力正常，这可能是曲轴轴瓦损坏，螺栓松动或连杆衬套过松。（2） 蒸发压力升高，排气温度明

【冷库的分类】（一）按结构形式分类　　冷库按建筑结构形式，可分为土建式冷库、装配式冷库、夹套式冷库和气调冷库，各种冷库的特点如下。　　1.土建式冷库　　主体结构和地下荷重结构都用钢筋混凝土，围护结构的墙体都采用砖砌而成，具有坚固、隔热性能好、造价低、建设周期长等特点。　　2.装配式冷库　　主体结构都采用轻钢结构，围护结构使用预制的聚氨酯或聚苯乙烯芯板材拼装而成。　　3.夹套式冷库　　在常规冷库的围护结构内增加一个内夹套结构，夹套内装设冷却设备，冷风在夹套内循环制冷。　　4.气调冷库　　主要用于新鲜果蔬、

血液及其制品是一种高度敏感的生物医学产品，其质量和保鲜期受到严格的温度控制和储存环境的影响。血液冷库通过科学的装备选择与布局，提供稳定的温度和湿度条件，以确保血液质量和延长保鲜期。今天西小克给大家分享一个血站冷库项目方案~项目概况项目地：湖北此中心血站冷库项目包含两个冷库分别为血辫存储冷库及红细胞储存冷库的设计、建造施工。其中血辫储存冷库设计温度-30℃ ~ -25℃可调，冷库尺寸为：9X2.2X2.4 米，血辫储存数量：4000 条；红细胞储存冷库设计温度 2℃~8℃可调，冷库尺寸为：8.8x6.8x2.6 米，红细胞储存数量：3600

冷风机作为冷库制冷系统的重要组件，当冷风机工作在温度低于0℃以及低于空气露点时，在蒸发器表面就开始结霜，随着运转时间的增加，霜层会越来越厚。较厚的霜层会导致两个主要问题：一个是传热热阻增加，蒸发器盘管内的冷量无法有效的穿过管壁和霜层传递到冷库内；其次，较厚的霜层对风扇电机来说形成了较大的风阻，导致冷风机风量降低，同样降低了冷风机的传热效率。现有关于冷风机（蒸发器）结霜原因做了一些简单的分析：1、风量供应不足，包括出回风风道堵塞、过滤网堵塞、翅片间隙堵塞、风扇不转或者转速降低等，造成换热不足，蒸发压

在冷库安装装置过程中，电缆是必不可少的一种资料，这些电缆电线有着不同的分类的，而且它们所能支持的功率也是不一样的。选择冷库装置所需求的电线电缆时，不仅需要依据正常应用的电缆线规格来进行选择，还应该知道如何去区分电线的优劣，这些都会影响到冷库整个系统的运转。那么冷库的电缆线该如何选择呢？又该如何鉴别电缆线的优劣呢？电缆线常见的鉴别方式：1、采用火烧的方式来停止鉴别将电线用火点燃，若是在五秒内熄灭，则阐明电线为国标线，具备阻燃功用，契合国度规范；2、从电缆上的印字来停止区分普通在契合国度规范的电线的外

氨是一种良好的制冷剂，属于自然工质ODP=0；GWP=0，是目前具有最好的热力学性能，制冷效率最高，价格低廉，运行维护费用低，已经有上百年的历史，目前国内工商制冷大型制冷系统采用氨也达到85%以上。蒸气无色、具有强烈的刺激性臭味，很少量的氨泄漏（3～5ppm）就会被发觉，在空气中爆炸极限浓度为15～28%。01氨的危险源操作间：手工劳动，人员密集，环境密闭，发生危害后，紧急疏散困难。冷库：食品堆积，环境封闭，发生泄漏后不易发现。机房：贮藏氨液量大，再次发生爆炸关键地点。附近环境：应远离人群密度大的区域。有的企业在宣传氨是

制冷系统是一个相对封闭的系统，制冷压缩机内的冷冻油也只是在压缩机内部流动，保证部件之间的润滑与密封并带走部件之间运行摩擦产生的热量。但是有些情况下，制冷压缩机内的冷冻油会出现一些变化，坏的变化，也就是说变质了。PART01压缩机内机油变质的主要原因1、油水混合冷冻机油中混入水分。若由于操作不当使水分进入制冷系统中，与冷冻机油混合后，将降低冷冻机油的粘度,降低油的润滑性能。2、高温氧化冷冻机油在高温下氧化。当压缩机的排气温度较高时，不仅使油的粘度下降而影响其润滑性能，还可能引起油的氧化变质。特别是热稳定性较