月初，西克制冷集团安排了一期《“田间”冷库强势出击，助力农产品“新鲜出村”》，详细解读了生鲜农货出村进城的“第一公里”实施的“田头冷库”项目，得到大家的关注。对于政策在落地“最后一公里”要满足市场哪些诉求？农产品冷链物流发展要从哪几个环节突破？以下是西小克（xkzl092）对农产品冷链物流市场进行的一些观察。
冷链是一项工程，有其系统性，绝不是增加几辆冷藏车、盖几间冷库那么简单。而冷链物流的不断完善，打通了产品变商品的流通环节，很好地保障了产品品质，品牌议价能力提高，品牌美誉度随之也得以提升。2022年中央一号文件指出，推动冷链物流服务网络向农村延伸。今年以来，《“十四五”冷链物流发展规划》《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》等文件相继出台，彰显农产品冷链物流重要性。县乡村三级冷链物流服务网络蓝图绘就，农产品有望通过一套完善的冷链物流联动机制，走得更远。2020年疫情暴发以来，线上消费模式升级，一定程度上改变了传统农产品购销模式。艾瑞咨询相关报告显示，预计到2023年，我国生鲜电商市场交易规模将超过8000亿元。“近3至5年来，用户对高品质农产品的需求和冷链物流的市场供给呈螺旋式上升。”菜鸟乡村农业—供应链总监梓砚介绍。但是，从消费市场来看，消费者为冷链买单的意愿不强；从农产品冷链模式上看，普遍存在中间环节过多、标准不统一等问题。据悉，目前多数生鲜农产品以普通物流承运。由于产地端农产品附加值较低，形成订单规模化效应才能有效降低运输成本。又因为不同产品对温度的需求不一样，零散订单在同一辆冷链车辆上很难实现拼车，只能通过普通物流车辆加冰袋的方式用速度换时间。由于农产品品类繁杂，每个品类还需以不同温层、操作方式进行保鲜储存，只有解决了农产品标准化的问题，才能促进冷链运输规模化发展。在一些发达国家，农产品的分级、分拣、包装、冷藏、运输等各个环节都制定了严格的执行标准。然而，这一要求在我国还很难实现。标准缺失，还表现在车辆管控上。陈昌伟指出，为了监管货车司机在运输过程中人为关掉冷气的行为，一辆货车上要安装多个温控设备开放给不同的货主和管理部门，但紧接而来的是信息互联互通方面的不顺畅。为此，政府应形成管理合力，共同制定仓储、运输等环节的标准，同时注重采用信息化技术，统一集配各类冷藏设施。此前，《“十四五”冷链物流发展规划》提出，要提升农产品产地商品化处理水平，为农产品标准化提供了指导。据悉，我国目前还没有农产品冷链物流相关标准文件。
西克冷库集成设计项目
山东省昌邑市被誉为“姜乡”，生姜远销国内外。据该市魏马村姜农介绍，去年大姜市场行情不好，村民都会选择把大姜放进姜井中，但是如果出现姜井过浅、姜放得太多、井里水分太大等问题，来年取姜的时候，就会发生腐烂，影响销售。用地窖存储农产品是产地农村常见做法。由于建设仓库需要较多资金，小农户有需求但是没有配套资金建设产地冷库。农产品生产具有季节性，会产生一定程度的资源闲置，社会资本建设产地冷库设施积极性不高。为了推动冷库建设，近年来，一些地方政府引入社会资本，但由于农产品品类对温度与湿度的需求各有差异，企业盲目建设冷库难以匹配实际需求，造成大量冷库闲置。值得注意的是，我国绝大多数农产品未进行田头预冷处理，缺乏县、乡层级的冷链集散中心、分拨中心和冷链运力，产地冷链已成为农产品冷链流通的最大短板。需求与供给的失衡产生了农产品不冷、冷库设施不热的偏差。于是，农产品冷链物流陷入了一边是资源稀缺、一边是资源浪费，一边是个体建不起、一边是市场不用的怪圈。
西克低温螺杆机组
针对此，根据《“十四五”冷链物流发展规划》，到2025年，我国将依托农产品优势产区、重要集散地和主销区，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地、600个县域产地农产品冷链物流中心、200个城市销地农产品冷链物流中心。《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》指出，2025年建设100个农产品冷链物流枢纽基地。国有资本和社会资本应当共同推进产地冷库建设，由国有资本引导补足关键缺失的基础设施的短板，在产地建设更多共享可移动的预冷仓库；引入更为灵活自由的社会资本，推动建设符合市场需求的流通仓库。据悉，菜鸟乡村计划未来三年将建成100个产地仓。菜鸟乡村自去年以来，开始研发可移动预冷仓库，增强产地商品化处理和错峰销售能力，让好产品卖出好价格。“水果、蔬菜在采摘后，通过预冷对其进行迅速催眠，在后续预冷、分级、包装、贮藏、加工、运输、销售等环节中保持温度恒定，确保不会唤醒睡眠，全程减少呼吸，就能保障农产品的鲜度。农产品冷链物流的‘冷’关键在于温度恒定，‘链’关键在于上下游供应链的无缝衔接。但目前大多冷链物流企业业务仅局限于仓和运。抓住供应链这个“牛鼻子”，菜鸟乡村、京东物流等企业以及相关行业协会积极行动，做出农产品冷链物流发展样板。自去年以来，菜鸟乡村发力农产品冷链物流，在产地对产品进行分拣分级，根据批发、电商、超市等不同销售渠道进行产品处理，通过农产品品牌化产生溢价效应，让果农享受到更好的收益。另外，菜鸟乡村还投入资金建设产地仓与销售仓，使产销两地仓库资源形成互动。
西克二氧化碳冷风机
智能化在供应链中发挥着至关重要的作用，据悉，目前冷链物流智能仓建设仍处于起步阶段。2018年以来，京东物流先后上线全国首个冷链自动化分拣中心与冷仓“货到人”拣货系统，并建设了订单管理系统与智能温度监控平台，从农产品的打包、分拣、配送等环节，实现24小时全程监控。西克制冷集团是全球冷链系统一体化解决方案服务商，致力于搭建全国供销合作社农产品冷链物流公共服务信息平台。实现全系统冷链物流运营全过程信息化管理，形成供销合作社系统冷链物流资源的数字化网络。未来西克集团将着重开发冷链装备控制技术与农产品冷链物流相结合的技术创新，积极推进农村供销平台的全面发展，响应国家农村冷链物流发展规划的各项政策，争创成为绿色节能智慧能源系统解决方案服务提供商而不断努力。
